更好、更快、更强:降低技术生命周期中的风险

技术创新的速度从未如此之快，使得设备和技术的生命周期越来越短。智能手机和消费电子产品正在引领潮流，大多数消费者使用手机的时间不到两年，而这个数字实际上是增加在2010年代末。

所有行业的原始设备制造商(oem)都在努力整合消费者想要的尖端技术，他们都看到了类似的技术生命周期加速，因此紧跟最新趋势和市场演变是至关重要的。开云体育手机app下载安装苹果这包括产品中组件的演进。

随着产品内部技术的进步，使产品开发顺利进行的供应链技术也在进步。原始设备制造商越来越有可能在产品开发和生命周期中看到并解决挑战，包括组件技术成熟度和技术成熟度材料短缺．

产品竞争力与技术生命周期管理

要让产品具有竞争力，就必须有一个积极主动的、有预见性的发展战略，着眼于更大的市场宏观趋势。消费者不是一成不变的人，他们的需求和欲望是一致的，所以你的产品也不应该一成不变。跟上不断变化的供应链，跟踪组件可用性和生命周期，主动将更改纳入您的产品路线图，并随着新技术的发展集成，将使您的产品保持竞争力，无论您的市场如何。

以汽车行业为例，专注于技术的新公司进入了一个历史上由少数汽车制造商占据的领域。根据Jabil对汽车OEM决策者的调查在美国，76%的公司缩短了上市时间，原因是行业中出现了新的参与者。一个明显的例子是，该行业正在推动汽车电气化而且连接．2021年早些时候，福特推出了这款车无线软件更新以及声控Alexa系统来选择F-150车型，这是美国最畅销的汽车系列，以与全电动汽车制造商多年来提供的智能功能竞争。

在捷普内部，当我们谈论产品的竞争力时，我们也在谈论它的“领域”。我们真正关注的是产品将要销售的市场。我们定义了领域，这样我们就知道了竞争力因素，它因市场而异。例如，随着技术的发展，所有智能手机的组件都会很快老化;因此，特定设备中的技术实际上可以将智能手机与其他智能手机区分开来。

与此同时，像核磁共振成像仪这样的医疗设备，其技术变革的速度也有所不同。主动选择具有较长生命周期的部件，或者提前考虑何时重新设计是最具成本效益的选择，这些都是保持这类产品长期竞争力的方法。

保持对市场动态的了解，因为它们与您的产品中使用的部件有关，这对原始设备制造商至关重要。关注组件在其生命周期中的位置可能是赚取数百万美元利润和损失数百万美元收入的区别——有时只花费你几美分的部件。下面是一些需要考虑的问题:

• 我的核心技术(实际上是你们的所有产品)的哪些部分还处于成熟早期?哪些是日落?
• 哪些即将到来的技术可以用来节省资金，并使我的产品在路线图上走得更远?

这些都是贯穿整个供应链的重要数据。

另外，考虑重新设计你的产品。虽然在前期可能会更昂贵，但使用更新的组件重新设计您的产品是一个积极的步骤，可以防止当旧组件不可用时潜在的昂贵的制造停顿和发货延迟。

通过预测性规划，您可以确定重新设计的最佳时间。预测计划通过解决技术创新的速度，确保组件的可用性，并将更改纳入未来的路线图，保护和建立您的竞争优势-所有这些都是为了避免在竞争对手面前失去优势。

由消费电子产品各行各业的技术供应商都在努力缩短产品的上市时间。开云体育手机app下载安装苹果开云体育手机app下载安装苹果汽车、医疗保健、能源航空航天和国防等行业历史上一直面临着较长的产品开发周期(超过两年)和产品生命周期(五年以上)，这要归功于严格的政府监管和对新技术的普遍保守态度。但这种情况正在开始改变。即使在以交货周期特别长而闻名的航空航天和国防工业，Jabil的一项调查发现，62%的参与者表示，他们的生产周期已经缩短至少快50%在过去的五年里。

创建模块化设计或划分您的产品设计是一种提前规划的智能方式，它允许您将周期最短的组件放在一起，这样您就可以引入特定组件的新版本，而无需更改整个设计。例如，通过将产品的蓝牙模块与关键技术分开，可以在5G甚至6G推出时轻松升级该模块。

模块化设计是解决长生命周期产品的一种方法。就像工业设备一样开云体育手机app下载安装苹果开云体育官网 随着对技术的日益依赖，原始设备制造商应该考虑设计他们的产品，使这些组件组合在一起，并可以根据需要升级，但潜在的治疗方法并没有改变。因此，您可以避免不必要的监管过程-加快医疗器械开发循环并更快地将产品的新版本推向市场。然而，随着技术进步推动医疗设备或汽车的发展，对风险分析的需求也在增加。

在捷普电子汽车技术趋势报告调查发现，近一半的受访公司的开发周期为18个月或更短，在同一项调查中，30%的受访者表示，他们认为上市时间周期已经延长。延误的原因包括高昂的研发成本、满足政府安全法规以及采购和供应商选择。现在，各种各样的原始设备制造商都在与消费电子原始设备制造商竞争许多相同的部件，有一个多样化，可见的供应链预测能力比以往任何时候都重要。

医疗保健、航空航天和汽车等受到严格监管、历来“谨慎行事”的行业，也必须不断在技术进步与最高标准开云体育手机app下载安装苹果的安全性和可靠性之间取得平衡。虽然航空航天原始设备制造商可能永远不会举办一场华丽的年度发布会，展示他们最新的“试一试”客机，采用新兴技术3 d打印技术-用于原型设计和易于复制的专用部件-可以缩短产品开发周期。

虽然3D打印等创新可以加快产品开发周期，但一个持久的挑战可能会拖慢它们:组件短缺。

导航组件短缺

每个行业都在寻找应对当前挑战的方法组件短缺．即使在今天，基本上每个行业的原始设备制造商都在处理零部件和产品的长交货期(然后传递给消费者)。此外，各行业采用的先进技术推高了对过去仅用于智能手机等产品的零部件的需求，这也增加了市场份额开云体育手机app下载安装苹果全球芯片短缺．

如今，零部件的交货周期可能超过一年，在许多情况下，供应链中的产品已经分配完毕。在Jabil的2020年关于大流行后世界供应链弹性的特别报告62%的受访者表示，由于新冠肺炎导致的零部件短缺、材料有限或其他采购问题，他们的公司推迟了生产或上市时间，而36%的公司因短缺而损失了收入。

这些短缺，特别是全球芯片短缺但对于整车厂来说，解决之道首先要从供应链开始。具体来说，它始于供应商关系．在形势好的时候建立稳固的关系是至关重要的，这样双方在困难的时候就可以依靠这种关系——就像过去18个月的情况一样。

当供应商只能提供你所期望的材料或组件的一定比例时，战略性的、互惠的供应商关系将有助于缓解持续的组件短缺。它会让你牢记在心，给你最好的机会去获得你需要的材料。供应商还可以帮助您识别并最小化供应链上的风险。开始你的最佳时机供应商关系管理努力是5年、6年甚至10年前的事了。退而求其次的最佳时机就是现在。

降低技术生命周期管理中的风险

整车厂可以采取多种步骤降低风险技术生命周期管理，创建更具弹性的供应链。回到建立关系的问题上，与你的供应商交谈，了解他们的目标和他们为他们的技术所计划的前进道路。从那里，你可以调整你的设计，以适应他们的技术发展方向。

然后，在可能的情况下增加更多的供应商，远离单一来源的零件。当一个供应商面临延误时，你可以迅速转向另一个你已经准备好的供应商，并确保你的产品按时完成。不要因为突然缺少5美分的零件而损失数百万的收入。

其次，选择在你的产品进入市场之前不会老化的部件。正如我们所讨论的，航空航天和医疗保健等行开云体育手机app下载安装苹果业的生产开发周期很长，特别是当您考虑到监管审批过程时。如果您在设计或原型设计时选择了一个技术成熟度过长的组件，那么在您实际推出产品的3年、5年或7年后，它可能已经面临生命周期结束(EOL)。

最后，关注供应链可见性．能够看到供应链的每个点上正在发生什么(以及在哪里)，对于在问题发生之前发现和解决问题至关重要。除了关系管理，一个数字化供应链人工智能和人工智能的结合可以帮助原始设备制造商应对明天的零部件短缺和今天的需求波动。

最终目标:供应链弹性

大流行颠覆了本已不稳定的全球供应网络，让每个OEM都知道了自己的弱点所在，让他们有两个选择——要么为组织内部出现的问题打补丁，要么采取果断行动，让他们的公司更能应对下一个不可避免的挑战。

企业选择了后者。在捷普的供应链报告中，94%的调查参与者表示他们关心供应链的弹性，几乎100%的受访者正在投资供应链技术或服务，以应对COVID-19的影响。构建一个弹性供应链需要三个关键因素:流程、人员和技术。

我们已经讨论了上面的一些流程，但是如果没有人实现它们、评估它们并在它们不再满足您的需求时对它们进行更改，这些流程就无法工作。在贾比尔内部，我们有一个团队供应商关系经理(SRMs)和全球商品经理(gcm)他们不断与不同领域的领先技术提供商进行互动。

Jabil的差异

许多制造解决方案提供商都有gcm，可以监控大宗商品市场，观察零部件的可用性和价格变化等情况。捷普在srm方面更进一步。顾名思义，他们可以通过与供应商的高管层建立一对一的联系，帮助管理与供应商的关系，并获得对他们的优势、挑战和机遇的有价值的洞察。这两个团队的智慧和知识在帮助客户做出供应链决策时具有巨大的影响力，从选择供应商到创建产品生命周期时间表。

SRMs和gcm一直在寻找所谓的浴缸曲线。他们关注零部件的定价，通常一开始价格高，然后下降。当所有的效率都达到最大值时，价格就会触底——这标志着生命周期的结束，价格又会回升。当检查一个零件的演变时，不断上涨的价格是一个警告，该零件可能正在接近其EOL，并不是最适合用于未来的产品。

这种由srm和gcm提供的专家知识和数据也用于我们的InControl平台。在为OEM产品绘制组件级生命周期曲线的分析模型中，商品级市场数据被用作重要的预测指标。然后，这些模型被用作InControl推荐的优化产品重新设计的基础。

通过将历史部分下降与来自我们的gcm的有关市场趋势和预期趋势的领先指标相关联，我们能够形成预测部分下降曲线。这使我们能够在分配和EOL等事情发生之前和/或现成的数据无法提供任何早期警告时预测它们。这也让我们有时间采取积极的缓解措施，以确保我们所需的零件供应，以满足客户的需求。

技术生命周期数据来自我们的GCM和SRM团队，并基于生存分析模型的EOL预测进行分层。这提供了第二层预测风险，可以包括变得没有竞争力的风险——无论是在EOL之外，还是在供应仍然可用的情况下。这种独特的数据来源将允许与原始设备制造商进行战略讨论。它还通过确定最具成本效益的时间来帮助促进围绕技术生命周期的重新设计规划——当与缺乏竞争力相关的收入风险超过追赶成本时。无论是6个月后还是3年后，InControl的模型都可以利用gcm和srm的数据提供这些信息。

是什么让捷普的srm和gcm为我们的客户提供独特的资源?

这个问题的简单答案是，他们可以帮助原始设备制造商做出供应链决策，降低风险，最好地服务于他们的长期目标。许多公司都有类似于全球商品经理(GCM)的角色，但SRM角色是独特的。捷普的srm与我们的供应商和制造商有更广泛的互动，对市场有更广阔的视野，这两者都使我们能够做出更好的决策。

srm和gcm保持领先的一些方法是通过审查组件生命周期分析、组件定价信息、交货时间、警报、支出报告和首选供应商清单。定期的供应商路线图会议以及市场报告有助于指导SRMs和gcm的建议。

我们的srm和gcm组成了一个经验丰富的团队，由Jabil覆盖的每个商品或供应链的专家组成。

对于整车厂来说有什么启示?

技术进步的速度比以往任何时候都快，而大流行只是火上浇油。对于长生命周期产品的原始设备制造商来说，与帮助管理供应链挑战并吸收部分(如果不是全部)风险的制造合作伙伴合作，对于缩短上市时间和将创新付诸实践至关重要。

在评估技术生命周期和风险时，内部协作是Jabil成功的关键。随着捷普转向咨询销售方式，供应链发展经理(scdm)和业务部门正在利用srm和gcm提供的专业知识，以及NextGen InControl提供的数据。