供应链可以缩短上市时间的3种方法
上市时间和盈利能力之间的相关性是众所周知的。事实上，报告麦肯锡发布的一份报告称，如果按照预算启动项目，但落后计划6个月，企业平均会损失33%的利润。相比之下，该研究发现，按时发布产品，但超出预算50%，只会导致盈利能力损失3.5%。
现在，由于数字经济的兴起，盈利能力和上市时间之间的相关性每天都在增强。这里有三种方法供应链在决定谁能最快进入市场方面发挥着重要作用:
1.网络优化
想象一下两个对立的供应链网络。第一种是集中的，生产的各个方面都集中在一个地方，容易获得负担得起的劳动力和全球物流网络。完成后，新产品被运往世界各地的不同终端市场，最终被消费。这种选择被认为具有最低的风险、复杂性和物料清单(BOM)成本。
另一方面，分布式供应链模型利用位于更接近终端市场的多个制造中心。更紧密的距离意味着更快的上市时间，以及根据当地需求扩大生产的灵活性。传统观点认为，分布式模型会导致更高的成本，但这种看法通常与BOM成本(运费、关税和运输时间之前的成本)有关，而不是着陆成本(包括运费、关税和运输时间的成本)——在设计供应链网络时，这种差异往往被忽略。例如，库存成本位于运输时间内，而不计入产品的BOM成本。
通过为太平洋中间的货船上闲置的库存融资，你是在赔钱。
“集中式供应链可能会产生非常低的工厂成本，但落地成本可能会令人难以置信。”例如，在生产重型实物产品时，在低成本的地方管理组装的某些部分，而在更接近终端市场的地方进行最终组装可能是谨慎的，因为那里的运费要低得多。“在绝大多数情况下，从墨西哥到北美的三天卡车运输比从中国到北美的七周海运更理想，”卡尔塔比亚诺说。“如果客户在三天内需要产品，并要求从中国空运到北美，成本将非常高。”
库存成本只是设计供应链网络时应考虑的众多变量之一。供应链网络优化现在的工具使决策者能够比以往更快地平衡这些相互竞争的因素，并验证他们的假设。通过创建缩短上市时间并优化最低落地成本的网络，企业可以实现其盈利目标。
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2.供应链设计
当品牌创造一种新产品时，可以理解的是，它非常注重工业工程和产品管理。在整个新产品引入(NPI)期间，工程师关注的是外形、外形功能和外形因素，而产品线经理则专注于销售策略和市场趋势。然而，许多新产品导入阶段的一大盲点是对产品的采购、生产和分销缺乏关注。不幸的是，当产品达到批量生产时，这种遗漏可能会产生重大问题。
供应链问题导致生产线停产的情况并不少见。有时是零件报废了，有时只是供应商的质量不好，但如果在设计阶段的早期就有合适的人参与进来，我们遇到的许多问题本可以得到缓解。
在新产品导入过程中注入供应链专业知识的概念被称为供应链设计，这一原则因其创造价值和降低风险的能力而获得了广泛的关注。
准备供应链
在发布新产品时，尽早了解产品中的哪些部件需要很长的交货时间是至关重要的。这使得供应链专家能够确保在生产线需要的时候，每个部件都是可用的。为了缩短交货时间，品牌可以引入额外的供应商，更换供应商，甚至用更高可用性的功能对等物替换零件。
对于供应链组织来说，在利用新兴技术时取得领先地位更为重要。例如，如果一个公司计划生产bacteria-powered服装它会随着湿度水平的变化而膨胀或收缩，他们能找到供应商吗?这样的供应商现在还存在吗?可能不会。在这种情况下，供应链团队将需要尽可能多的时间来开始开发一个供应商生态系统，以支持这样一个雄心勃勃的项目。
选择离工厂近的供应商
在执行初始网络优化以实现更快的上市时间和最低的落地成本之后，供应链团队然后聘请能够满足商定变量的供应商。例如，在墨西哥(而不是中国)建立大部分集成可能需要与墨西哥的钣金、塑料或包装供应商建立新的关系。
制造合作伙伴的领域专业知识以及供应链工具的设计使这一过程更加容易。虽然这些活动似乎是常识，但遗留组织竖井经常阻碍跨职能协作。最初，这种转换可以非常简单，只要确保您的供应链团队在设计阶段可以访问某种类型的产品结构即可。
无论是材料清单的原型，还是只是一张餐巾纸的背面，请确保尽快将其交给供应链团队，以便他们开始分析数据，并了解哪些供应商是可用的。为了共同的兴趣而协同工作的能力使团队能够在比赛之前按时将产品推向市场，而不会出现停工和缺货的情况。
随着组织对供应链实践的设计日趋成熟，他们可以开始使用项目比较、修订比较和材料清单分析等工具。这些压力测试可以识别产品计划中的潜在风险，并在整个新产品导入过程中提供额外的保证。
3.需求驱动的供应链
传统的预测本质上是预测一个品牌认为未来在特定时间间隔内会销售多少产品。然而，由于不可能百分之百地预测未来，不幸的是，准确预测的想法是一个谬论。例如，一个品牌可能预测他们将在未来一年销售1000台(最终结果可能非常准确)，但可能不知道他们在2017年3月3日将销售多少产品——更不用说该产品在特定日期可能有什么功能需求(红色按钮vs.绿色按钮)。
这就产生了一个问题，因为3月3日出售的可用产品是由一个数字决定的，这个数字可能早在2016年11月就已经载入生产计划了——大约早了5个月。为了弥补这种不确定性，企业会过度规划，持有大量缓冲库存，并不断地对供应链进行推拉。
为了推动生产进度和产品可用性，许多产品品牌及其制造合作伙伴正在转向需求驱动供应链(DDSC)，这是一种先进的规划方法。
dsc的第一个特点是它以一种直接与终端消费者相联系的方式来响应消费者的需求。与依赖传统的预测不同，DDSC可以准确地看到正在消耗的东西并对其做出响应。DDSC还使用高级分析、统计和历史数据来定义满足定义的服务水平所需的库存水平。DDSC的目标是达到服务水平，而不是推动准确的预测——因为正如我们前面所建立的，没有准确的预测这回事。这使得产品品牌能够以更高的速度和灵活性移动。
在一个没有第二名的世界里，消除供应链中的冗余、瓶颈和浪费可能意味着输赢的区别。希望更快进入市场的产品品牌正在迅速建立他们在网络优化、供应链设计和需求驱动供应链方面的能力。对于那些需要保持领先于市场速度的企业来说，加强这些领域的实力可以带来巨大的回报。